
2026-04-30
Эталонный проект по автоматизации сварки кузовов традиционных автомобилей с двигателем внутреннего сгорания — линия сварки задних поперечных балок днища Changan C655, официально введенная в эксплуатацию в апреле 2025 года, благодаря 14 промышленным роботам Fanuc в сочетании с 38 комплектами сварного оборудования, изготовленного по индивидуальному заказу, стабильно и непрерывно работает уже более 13 месяцев, что подтверждает надежность долгосрочной эксплуатации сварных линий, работающих в условиях высокой нагрузки.
Производительность всей линии составляет 25 единиц в час (JPH), что позволяет осуществлять синхронную обработку кузовных деталей в больших партиях. Роботы выполняют разделение труда, осуществляя операции по перемещению, точечной сварке, дуговой сварке и транспортировке. Траектории движения всего оборудования заранее моделируются и оптимизируются, что позволяет избежать взаимных помех между манипуляторами и максимально эффективно использовать пространство цеха. Реализация проекта осуществляется по принципу «под ключ»: от разработки комплексного решения для производственной линии до механической обработки, монтажа и наладки на месте. Приспособления для обработки оптимизированы с учётом тонких и длинных листовых деталей боковых балок за счёт многоточечной фиксации, что позволяет эффективно сдерживать деформацию при сварке и обеспечить единые стандарты размеров готовой продукции.
На сварных линиях с высокой частотой циклов износ ключевых компонентов роботов происходит быстрее, поэтому команда по эксплуатации и техническому обслуживанию проекта внедрила стандартизированную систему обходов, в рамках которой регулярно проверяются ток сервомоторов, смазка редукторов и состояние предохранительных выключателей программирующих пультов, а изношенные запасные части заменяются заблаговременно, что позволяет избежать внеплановых остановок. Данный проект наглядно доказал, что комбинация стандартизированных импортных роботов и индивидуально разработанного отечественного технологического оборудования позволяет сбалансировать точность линии, производственную мощность и общие инвестиции, став классическим примером реализации сварных линий для кузовов автомобилей с двигателями внутреннего сгорания у ведущих отечественных автопроизводителей.